C-212 series 300 airliner 26 seat regional airliner. C-212 series 300 airliner — 26-местный пассажирский самолёт.
Regional airliners are also being blamed for flight delays in the US. Региональные самолёты также связывают с увеличением числа и продолжительности задержек рейсов в США.
The Bombardier CRJ700, CRJ900, and CRJ1000 are regional airliners based on the Bombardier CRJ200. Bombardier CRJ700, CRJ900 и CRJ1000 — региональные самолёты на базе Bombardier CRJ200.
As the hub-and-spoke model has always been supported by low-cost regional airliners, turboprop designs once again became a major market. Так как модель hub-and-spoke всегда поддерживалась низкозатратными региональными самолётами, произошло оживление интереса к турбовинтовым самолётам.
In December 1988, Saab decided to build a stretched derivative of its successful Saab 340 twin-turboprop regional airliner. В декабре 1988 года компания Saab решила построить удлиненную версию своего успешного регионального авиалайнера Saab 340 с двумя турбовинтовыми двигателями.
It soon expanded to the production of larger regional airliners, with 70–110 seats, and smaller business jets. Вскоре производство расширилось и до более крупных региональных авиалайнеров, рассчитанных на 70–110 пассажирских мест, а также меньших по размеру административных самолётов.
The Bombardier CRJ100 and CRJ200 are a family of jet-propelled regional airliners, based upon the design of the Challenger CL-600 business jet. Bombardier CRJ100 и CRJ200 — семейство региональных самолётов, производимых канадской компанией Bombardier и основанных на бизнес-джете Canadair Challenger.